Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление об ограничениях для водителей со стажем менее двух лет. Документ опубликован на сайте правительства.
Постановление обязует начинающих водителей размещать на машине соответствующий знак (знак «Начинающий водитель» — восклицательный знак на желтом фоне), в ином случае предусматривается запрет на эксплуатацию этого транспортного средства.
Кроме того, новые правила ограничивают буксировку транспортных средств, перевозку пассажиров на мотоциклах, мопедах и мотороллерах, а также управление автомобилями, перевозящими крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, производимые начинающими водителями.
Новые правила призваны снизить уровень аварийности с участием водителей-новичков, отмечается в постановлении.
В ноябре 2016 года Министерство внутренних дел России подготовило пакет поправок в правила дорожного движения, которые, в частности, предусматривают запрет эксплуатации автомобилей, не оснащенных предупреждающими знаками «Начинающий водитель», «Автопоезд», «Шипы» и другими.
Замначальника Госавтоинспекции МВД России Владимир Кузин тогда сообщил, что за нарушение данной нормы будет грозить штраф в 500 руб. Тогда же стало известно, что проект предусматривает введение для начинающих водителей запрета на буксировку других транспортных средств и перевозку пассажиров для начинающих водителей мотоциклов и мопедов.
Отдельное постановление правительства наделило многофункциональные центры (МФЦ) полномочиями выдавать водительские удостоверения, а также водительские удостоверения взамен ранее выданных, поступившие из Госавтоинспекции.
Материалы публикуемые на "НАШЕЙ ПЛАНЕТЕ" это интернет обзор российских и зарубежных средств массовой информации по теме сайта. Все статьи и видео представлены для ознакомления, анализа и обсуждения.
Мнение администрации сайта и Ваше мнение, может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Администрация не несет ответственности за достоверность и содержание материалов,которые добавляются пользователями в ленту новостей.
Сначала нужно ввести ограничения по мощности двигателя на срок не менее 5 ти лет Получил права и свыше ста лошадок нельзя. Попался штраф тысяч 50. А то только что из ...вылезла и на Джипе рассекает. На котором даже водитель с опытом с оглядкой едет.
Для суждения о "жиппе" нужно его для начала иметь Вся мощность лошадок внедорожника уходит на крутящий момент, но никак не на скорость. Гоняют, в основном по личным наблюдениям, именно заниженные Лады со своими 80 лошадками.
а вот теперь длагОдаря нашему всему монаршему великоОпупенному и тд. и тп., у слуг гаишников появляется ,ЧТО????? Правилно! большая куча денех необлагаемых налогами и все потуги и марши против корупции ,ЧТО????? Правильно! Туфта и очковтерательство! бедненькие гаишники теперь резко меняют статус на ,КАКИХ??? Правильно.! БОГАТЫХ И ПЛЮЮЩИХ на всех быдлячих водил мать их посмевших управлять чем либо без разрешения на то всеяславствущих заботящихся о "народе" хозяев пакорных и тд. и тп. и ещё: терерь есть повод останавливать без причин явных ,лубого посмеявшего сесть за руль "средства передвижения" людья мать перемать его.
"Весьма любопытны данные о зависимости аварийности от опыта вождения, впервые опубликованные ГИБДД. Больше всего аварий совершают водители со стажем больше 15 лет (31%; 3,1 тысячи ДТП), 5-10 лет (23%; 2,3 тысячи) и новички со стажем до трех лет (13%, 1,3 тысячи аварий). В рейтинге нарушителей лидируют водители в возрасте от 30 до 40 лет: по их вине совершено 26% (2,6 тысячи). За ними следуют 25-30-летние (18%, 1,8 тысячи). " (http://auto.newsru.com/article/19Feb2015/gibdd_stat)
Число дорожно-транспортных происшествий с начинающими водителями за первые полгода 2016 года уменьшилось на 21% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года. Причем уже в 2015 году, по статистике ГИБДД, количество аварий, совершенных новоиспеченными автомобилистами, сократилось на 26% по сравнению с 2014 годом. (http://www.prav-net.ru/5799-ira/)
Существенно выросло число аварий, спровоцированных водителями автобусов, до 5294 (+6%), погибло в таких авариях 257 человек (-20,7%), ранено 8194 (+4,5%). 70 водителей автобусов в момент аварии находились в состоянии алкогольного опьянения (+34,6%), по их вине погибло 12 человек (-42,9%), ранено 152 человека (-4,1%).
По вине водителей-мужчин произошло 120 122 ДТП (-5,8%), погибло 14 882 человека (-11,4%), ранено 162 033 человека (-4,8%), по вине водителей-женщин случилось 20 494 аварии (-3,4%), в них погибл 1271 человек (-9,7%), ранено 27 557 человек (-2,7%).
Самыми распространенными видами аварий ожидаемо стали: столкновение транспортных средств — 72 605 (-3,5%); в них погибло 8662 человека (-8,3%), ранено 111 843 человека (-2,5%), и наезд на пешехода: 52 018 аварий (-8,6%), в таких авариях погибло 5806 человек (-17,3%), ранено 49 040 человек (-7,6%). На третьем месте — наезд на препятствие — 11 298 случаев (-4,6%), погибло 1647 человек (-7%), ранено 14 502 человека (-3,7%).
Показатель аварий, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные условия содержания и обустройства улично-дорожной сети, вырос на 13,4%, до 71 550 случаев по сравнению с итогами 2015 года. Такие аварии унесли жизни 7845 человек (-2,1%), пострадало в них 91 208 человек (+15,2%). (http://www.zr.ru/content/news/905576-kolichestvo-avarij-po-vine-plokh/)
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
Четверг, 25.10.2018, 22:45
2
